LAND ROVER DEFENDER O 4X4 mais recolhecido e respeitado no mundo
O 4x4 mais reconhecido e respeitado no mundo: além do Defender, nenhum outro veículo tem o privilégio de ser chamado assim. Desde 1948, já foram fabricados quase 2 milhões desse verdadeiro Land Rover, cerca de 75% dessa frota continua rodando até hoje. Este é o Defender, que, depois de 60 anos revolucionando a indústria automobilística, chega para você em sua mais incrível versão.
O Novo Defender está melhor do que nunca e traz para você as mais profundas mudanças em toda a sua história. Só mesmo esse autêntico Land Rover é capaz de enfrentar até os mais agressivos terrenos off-road, nas condições mais extremas. Tudo para você chegar aonde quiser dirigindo uma verdadeira lenda.
O Novo Defender está melhor do que nunca e traz para você as mais profundas mudanças em toda a sua história. Só mesmo esse autêntico Land Rover é capaz de enfrentar até os mais agressivos terrenos off-road, nas condições mais extremas. Tudo para você chegar aonde quiser dirigindo uma verdadeira lenda.
TECNOLOGIA
Nada supera o Novo Defender. Nele, a mais alta tecnologia permite que você enfrente todos os terrenos sempre com total conforto e segurança. Ao contrário dos veículos concorrentes, uma tração integral controlada pelo diferencial central distribui o torque igualmente entre os eixos dianteiro e traseiro. Além disso, o diferencial central pode ser bloqueado de forma que até 100% do torque seja transferido precisamente, de acordo com as necessidades. E, para ainda mais atrito e controle off-road (on-road também, é claro), o Novo Defender está disponível com Controle Eletrônico de Tração e ABS. É garantia de uma ótima performance em qualquer situação.
Nada supera o Novo Defender. Nele, a mais alta tecnologia permite que você enfrente todos os terrenos sempre com total conforto e segurança. Ao contrário dos veículos concorrentes, uma tração integral controlada pelo diferencial central distribui o torque igualmente entre os eixos dianteiro e traseiro. Além disso, o diferencial central pode ser bloqueado de forma que até 100% do torque seja transferido precisamente, de acordo com as necessidades. E, para ainda mais atrito e controle off-road (on-road também, é claro), o Novo Defender está disponível com Controle Eletrônico de Tração e ABS. É garantia de uma ótima performance em qualquer situação.
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